Enjin gunung 8R0199381C membunuh enjin goncang untuk perjalanan yang lebih lancar dan lebih tenang. Ia mengunci motor ketat, berhenti goyah, dan mengasah pengendalian + kawalan. Dibina lebih sukar daripada stok, ia bertahan lebih lama di bawah tekanan harian. Swapnya -kereta anda berjalan lebih baik.
Penggantian no.
8R0 199 381 e
8K0 199 381 le
8K0 199 381 NL
8K0 199 381 ns
8K0 199 381 GQ
Sesuai untuk
Audi Q5
Audi A4L
Audi A4
Audi A5
● Menyediakan percepatan dan penurunan yang lebih lancar dengan menyerap getaran enjin.
● Menghalang peralihan enjin, yang boleh menyebabkan isu penjajaran dan kegagalan mekanikal.
● Struktur tahan lama enjin mount 8R0199381C bermaksud penggantian yang kurang kerap, dengan itu menjimatkan kos penyelenggaraan jangka panjang.
● Mengurangkan ketegangan pada komponen kenderaan lain dengan memastikan enjin tetap sejajar dengan betul.





1. Prep
Park Flat, Yank E-Brake, Bunuh Enjin. Sarung tangan + gogal pada.
Alat: Jack, berdiri, set sepana, bar pry, sepana tork, soket.
Jack it up, kunci dengan berdiri -jangan mempercayai Jack sahaja.
2. Cari gunung
Ia adalah sandwic getah/logam antara enjin dan bingkai. Kosongkan sampah (kotak udara, perisai haba ekzos) jika ia berada di jalan.
3. Yank yang lama
Jack di bawah kuali minyak (dengan blok kayu) untuk memegang enjin.
Loosen bolt (simpan mereka jika mereka tidak dibuang). PRY WIRES/HOSES MOUNT OUT OUT OUT.
4. menampar yang baru
Jatuhkan enjin baru Gunung 8R0199381c dalam, Line Up Holes. Bolt tangan-thread, kemudian tork ke spec (periksa manual-tidak meneka). Giggle enjin untuk mengesahkannya duduk tepat sebelum engkol terakhir.
5. Butangnya
Pasang semula apa sahaja yang anda tarik (pengambilan, dll.). Semak semula tidak ada wayar yang mencubit.
6. drop & ujian
Lebih lambat, tarik berdiri. Kebakarannya -Listen untuk clunks atau getaran. Tiada drama? Baik.
7. Akhir sekali
Imbas kebocoran. Ambil putaran cepat -harus merasa ketat dan tenang.
Petua Pro
OEM atau jenama nama sahaja (seperti enjin mount 8R0199381c) -Cheap mounts mati cepat.
Torque Matters -wrong = City Bracket City.
Tidak pasti? Biarkan kedai melakukannya.
Selesai. Enjin anda terkunci, getaran hilang.
Pastikan enjin anda gembira - ceramah sebenar dari garaj
Mount enjin mengambil pukulan yang memegang motor yang mantap, jadi berikan beberapa cinta atau anda akan bergegas seperti kotak bolt. Berikut adalah no-BS yang membuatnya bertahan.
1. Bola mata 'secara berkala
Pop hud setiap perubahan minyak. Cari retak, rips, atau gooey getah -minyak atau penyejuk makan gunung adalah hukuman mati. Rasakan batu enjin apabila kawan revolusi dalam pemacu (brek on) -mengerahkan tarian yang banyak bermakna roti bakar.
2. Dengar & Rasa
Shifter clunking? Getaran di Idle? Itulah enjin yang melanda. Peralihan kasar atau buzz drivetrain = gunung membiarkan sentuhan trans. Mendengar mengetuk di bawah tudung? Barang -barang yang mencolok motor tidak seharusnya.
3. Perisai dari unsur -unsur
Haba, minyak, dan garam jalan adalah musuh. Lap tumpahan cepat -rubber membenci bahan kimia. Pada musim sejuk, hos dari kerak garam sebelum memakan bit keluli.
4. Pemeliharaan mudah menang
Sesetengah gunung memerlukan dab gris -semak manual. Banyak menunda atau mengalahkannya? Swap di Gunung Aftermarket Beefier -mereka ketawa pada tork.
5. Bendera Merah Ia Dilakukan
Enjin berkerumun dengan gas/brek
Motor kelihatan bengkok di bawah tudung
Clunks atau poni gear
Getaran yang anda rasakan di gigi anda
6. Biarkan Pro mengintip
Anda mungkin terlepas keretakan rambut -mekanik di setiap tempat perkhidmatan. Mereka akan mengetuknya, menggoyangkan motor, dan tahu dalam 30 saat.
7. Jangan Murah Penggantian
OEM atau jenama nama sahaja-knockoffs runtuh dalam setahun dan ambil trans anda dengan 'em.
8. Drive seperti yang anda bayar untuknya
Mudah-mudahan lantai-ia dilancarkan dan berhenti panik. Jangan terlalu banyak 500 lbs adalah pembunuh gunung.
Tangkap goyangan awal, bertukar dengan bahagian yang baik, memandu pintar -anda akan membunuh shake, simpan wang tunai, dan simpan enjin itu dan bukannya puking.
Terus memandu dengan enjin yang buruk menimbulkan risiko yang serius di luar getaran awal atau bunyi. Mengabaikan isu ini boleh meningkat menjadi pembaikan yang mahal dan berkompromi dengan keselamatan kenderaan. Berikut adalah masalah utama yang disebabkan oleh pemasangan yang dipakai dan penyelesaian yang jelas.
Masalahnya: Mengapa Enjin Buruk Berbahaya
1. Peningkatan haus pada komponen lain
● Memandu dengan pemasangan yang dipakai akan mempercepatkan haus pada semua bahagian fleksibel yang menyentuh enjin/penghantaran dan badan.
● Hos, abah -abah pendawaian, komponen ekzos, dan hubungan penghantaran mengalami pergerakan dan tekanan yang berlebihan.
● Ini membawa kepada kegagalan pramatang bushings getah, sendi CV, dan sistem yang berkaitan.
2. Potensi untuk kerosakan enjin
● Lebih teruk mereka mendapat tork seperti pecutan semakin banyak enjin bergerak walaupun. Dalam sesetengah kes, motor boleh melompat sedikit. Tidak baik untuk apa -apa.
● Pergerakan enjin yang berlebihan melegakan komponen dalaman, penjajaran driveline, dan titik lampiran.
● Melompat teruk boleh memecahkan manifold ekzos, merosakkan kuali minyak, atau menyalahgunakan penghantaran ke pembaikan yang mahal.
3. Kebimbangan keselamatan
● Sangat tidak mungkin enjin akan jatuh. Gunung biasanya mempunyai tangkapan keselamatan yang dibina.
● Walaupun kejatuhan enjin bencana jarang berlaku kerana ciri-ciri keselamatan terbina dalam, pergerakan yang tidak terkawal masih membuat bahaya.
● Peralihan secara tiba -tiba di bawah brek keras atau menikam boleh menjejaskan tindak balas stereng dan kestabilan.
Penyelesaiannya: Gantikan gunung yang buruk dengan segera
● Jangan melambatkan penggantian sebaik sahaja didiagnosis.
● Pasang pemasangan baru, berkualiti tinggi.
● Gantikan semua gunung sekaligus jika pelbagai pertunjukan memakai punca lama dan baru yang tidak sekata.
● Pemasangan profesional memastikan spesifikasi dan penjajaran tork yang betul.
Memandu dengan gunung yang dipakai akan mempercepatkan memakai sistem kritikal dan kerosakan enjin risiko dari pergerakan yang berlebihan. Walaupun sangat tidak mungkin enjin akan jatuh terima kasih kepada tangkapan keselamatan yang dibina, kerosakan kumulatif jauh melebihi kos penggantian tepat pada masanya.
Kami mengekalkan stok yang mencukupi dan bekerja rapat dengan rakan kongsi rantaian bekalan berganda untuk memenuhi permintaan untuk pesanan besar-besaran enjin Mount 8R0199381C. Jadual penghantaran kami sangat fleksibel -kami dapat menyediakan pelbagai pilihan penghantaran berdasarkan keperluan anda. Untuk pesanan segera, kami menawarkan perkhidmatan penghantaran yang dipercepatkan untuk memastikan penghantaran tepat waktu.

